Horizontal layout

Disposición Horizontal

La disposición horizontal permite un diseño tipo flujo pistón. Esto evita los cortocircuitos y hace que el molino sea mucho menos sensible a las perturbaciones del proceso. El diseño horizontal permite que el molino parta con carga y se traduce en un mantenimiento más sencillo.

Lujo pistón de pulpas

El tipo flujo pistón es una característica del diseño horizontal del IsaMill™, que cuando se combina con el corto tiempo de residencia y el separador de producto del IsaMill™ da como resultado una distribución de tamaño de producto que siempre es mucho más estrecha que la alimentación y considerablemente más estrecha que las tecnologías alternativas.

Distribución horizontal para facilitar el acceso al molino

La parte más crucial del mantenimiento de cualquier molino es el acceso. A diferencia de los molinos convencionales, donde el mantenimiento se realiza dentro del molino, y con frecuencia se requiere de andamiajes y equipos "para trabajar en altura", el mantenimiento del IsaMill™ se realiza a nivel de la plataforma. En el IsaMill™ se retira la carcasa que cubre las piezas internas del molino, facilitando el acceso y haciendo más breves las interrupciones en la operación. El mantenimiento del IsaMill™ se hace afuera del molino y sobre la plataforma de molienda. No hay necesidad de usar andamiajes.

Las ventajas de la configuración horizontal de los IsaMill™ incluyen requerimientos de simples puentes grúas (o móviles) y una manipulación sencilla de los medios. Los medios se pueden hacer caer en la tolva integrada de medios de medios de molienda y se recuperan y devuelven al IsaMill™ a través del sistema de manipulación de medios IsaCharger™.

Facilidad para ponerse en marcha después de las detenciones

A diferencia de las tecnologías alternativas, la disposición horizontal del IsaMill™ significa que parte fácilmente después de cada detención del molino, incluso después de una parada forzosa a plena carga –todos los discos del IsaMill™ están disponibles para alcanzar el momento de torsión en el arranque debido a la carga de medios establecidos.